Grupo Español del Carbon - GEC
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Boletín número 58 - Diciembre 2020

Editorial

pp. 1

Mª Jesús Lázaro Elorri

En este número 58 del Boletín del Grupo Español del Carbón se presenta una de las Plataformas Temáticas Interdisciplinares (PTI) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), la PTI Mobility 2030, que aborda el reto de la movilidad urbana para para lograr que sea más sostenible y saludable, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos...

 

La plataforma temática interdisciplinar del CSIC para abordar el reto de la movilidad urbana: PTI Mobility 2030

pp. 2-8

Catalina Martínez, Victoria Moreno, Ángela Ribeiro

Basadas en el concepto de misión, y alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), las plataformas temáticas interdisciplinares (PTIs) se han consolidado en el CSIC desde su lanzamiento en 2018 en instrumentos de colaboración público-privada para dar respuesta desde la investigación y la innovación a los retos que demanda la sociedad, uniendo fuerzas con empresas, y entidades públicas y privadas...

 

Movilidad urbana y calidad del aire

pp. 9-14

Xavier Querol, José Javier Ramasco, Mar Viana, Teresa Moreno

La calidad del aire es un tema de salud pública y por tanto se debe actuar en consecuencia. En la Europa de los 28 se producen 374000 muertes prematuras anuales atribuibles a PM2.5, 68000 al NO2 y 14000 al O3. El tráfico es responsable del 60-70% de la exposición humana al NO2 y del 25-35% al PM2.5 en entornos urbanos, es evidente por tanto que para mejorar la calidad del aire se ha de reducir el número de vehículos urbanos circulantes...

 

Avances tecnológicos para vehículos inteligentes: control compartido en contextos de alta complejidad y automatización del transporte en entornos segregados

pp. 15-22

Jorge Villagra, Joan Vallvé, Juan Medina-Lee, Joan Solá, Antonio Artuñedo, Juan Andrade-Cetto

Para hacer que la conducción autónoma se convierta en una realidad de masas en las ciudades existen aún importantes barreras tecnológicas por resolver. Es previsible por tanto que su implantación sea gradual, priorizando su aparición en entornos operacionales de complejidad acotada, o requiriendo eventualmente la intervención humana en un paradigma de responsabilidad compartida entre la máquina y el conductor...

 

Baterias para una movilidad sostenible: avances, retos y perspectiva

pp. 23-29

Javier Carretero-González, Miguel Ángel López-Manchado, Cinthia Alegre, María Jesús Lázaro, Alodia Orera, Olga Rodríguez, Lorena Alcaraz

La aplicación de baterías acopladas a sistemas de conversión de energía renovable en las ciudades ayudará en gran medida a superar algunos de los retos tecnológicos para la electrificación de la red y el transporte, como la difícil accesibilidad a puntos de carga, y de coste, mejorando sus capacidades técnicas y haciendo que el sistema energético a nivel global sea más sostenible...

 

Tecnologías del Hidrógeno

pp. 30-37

Antonio Chica, Asunción Fernández, José Ramón Fernández, Gemma Grasa, Miguel Ángel Laguna-Bercero, María Jesús Lázaro, Isabel Martínez, Miguel Antonio Peña, José Luis Pinilla, David Sebastián, José Manuel Serra1, María Serra, Isabel Suelves, Luis Valiño

El interés por las tecnologías del hidrógeno ha crecido en los últimos años, principalmente porque una economía basada en el hidrógeno puede dar respuesta a los grandes desafíos de la economía global del futuro: seguridad energética y cambio climático...

 

Biocombustibles

pp. 38-44

José Miguel Campos-Martín, Antonio Chica, Marcelo E. Domine, Tomás García, Bárbara Pawelec, José Luis Pinilla, Sergio Rojas, José Manuel Serra, Isabel Suelves

Los biocombustibles van a jugar un papel clave en el futuro energético, especialmente en el sector del transporte, reduciendo la dependencia del petróleo y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas. La biomasa, y en particular la biomasa lignocelulósica...

 




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